8月31日，第十五届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津举行，本届论坛环绕全面深化改革对外开放，发展壮大新的动能为主题。在揭幕发布会上，中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长、总经理于凯致词回应：汽车产业作为中国经济的最重要承托，其产业格局于是以再次发生变革，呈现出多方竞合的态势。只有对外开放才能充份唤起市场活力，只有对外开放才能倒逼企业创意，只有对外开放才能挤满国内外资源。中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长、总经理于凯以下是讲话国史：敬重的何光远部长，敬重的玉卓书记、来英副市长，各位领导、各位来宾，女士们、先生们大家上午好！秋风送来爽、硕果丰裕，在行业同仁的联合期望下，2019中国汽车产业发展（泰达）国际论坛如期到来，我遵代表主办方对参加本届论坛的各位领导、来宾及新闻界的朋友们回应冷淡的青睐和衷心的感激！2018年下半年以来我国经济运行稳中有逆，逆中有恨，外部环境简单不利，不确定性因素激增。

汽车依赖人口市场获得的快速增长首次下降，2019年1-7月份销量同比下降了11.4%，预计8月份的数据仍不悲观，在此形势下更加要维持战略定力，坚决创意驱动发展战略，坚定不移深化改革，坚定不移扩大开放，深信在国家大大前进供给外侧结构性改革、深化放管服、优化营商环境的大背景下，我国汽车产业一定需要获得突破，构建由大变为的显然改变。实践证明，在早已发展的基础上只有对外开放才能充份唤起市场活力，只有对外开放才能倒逼企业创意，只有对外开放才能挤满国内外资源。中国汽车产业仍然恪守对外开放、多元文化的原则，不愿与全球有所不同国家、有所不同领域积极开展对话、强化交流，今年的汽车论坛首次的组织了G9论坛，期望以此搭起新时代汽车产业合作交流的平台，全线贯通思想、融合渠道。

昨天下午，来自中国、美国、日本、德国、英国、法国、意大利、韩国、瑞典等9个国家的政府领导、行业专家、企业高层展开了长约4个小时的了解研讨，构成了三点共识，并依据目前的形势、问题及挑战明确提出了7点明确的建议，论坛超过了预期效果。在接下来的一天半会议中，来自全球多个国家、多位重量级的嘉宾还将环绕全面深化改革对外开放、发展壮大新的动能为年度主题，针对目前行业尤为注目的政策环境优化，市场对外开放融合，电动化、智能化引导产业变革，新能源汽车产业链的重构与融合，自动驾驶的演化之路等话题积极开展研讨，共享真知灼见。再行过一个月就是中华人民共和国建国七十周年，七十年奋斗不息，在过去的七十年中，中国汽车产业走到了从无到有，从小到大的最出色历史行程，还在向着更加最出色的目标迈向，虽然经历艰辛，但是初心不变，中汽中心不忘初心、牢记愿景，充分发挥行业的起到，坚实积极开展研究，大大提高战略性、系统性和指导性的反对能力，为早日竣工汽车强国贡献自己的力量，谢谢大家与会，千秋大家身体健康、会议顺利！。

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